Sportività senza compromessi.
Audi S4 Avant TDI.

Consumo di carburante nel ciclo combinato¹: 7,5–7,2 l/100km
Emissioni di CO₂ nel ciclo combinato¹: 196–189 g/km

Gli elementi specifici S impreziosiscono gli interni e gli esterni di S4 Avant TDI, ed esprimono tutto il suo DNA sportivo. Il motore TDI da 3 litri eroga 251 kW (341 CV) di potenza da ammirare su strada. Inoltre, grazie al generoso bagagliaio, S4 Avant TDI è l’ideale per un trasporto quotidiano e agevole.

 

 

La vostra idea di sportività: gli esterni.

Le sospensioni sportive S di serie, con taratura più rigida di molle e ammortizzatori, ribassano l’assetto di Audi S4 Avant TDI di 23 millimetri rispetto al modello base. È dotata, inoltre, di elementi specifici S sia nella parte anteriore che posteriore, come la speciale griglia di protezione del radiatore e il diffusore S con relativo profilo. Potete scegliere tra diversi cerchi: l’equipaggiamento di serie di S4 Avant TDI include quelli da 18”, mentre in figura è possibile ammirare i cerchi in lega da 19” a 5 razze a V con design a stella in grigio titanio opaco⁴, da richiedere come optional. Selezionate una delle dodici tonalità a disposizione oppure optate per la gamma disponibile con Audi exclusive².
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Sportivi ed esclusivi: gli interni.

Scegliete come optional i sedili anteriori sportivi plus con trama a losanghe e logo S, regolabili elettricamente in altezza, in avanti o indietro, e calibrate l’angolo e l’inclinazione dello schienale. Inoltre, i supporti laterali sagomati migliorano la stabilità in curva. Nell’immagine potete ammirare un esempio di rivestimento in pelle con finiture Audi exclusive², che include tra gli altri il rivestimento del sedile in pelle Nappa grigio jet con cuciture a contrasto in rosso cremisi. Il colore delle cuciture è ripreso anche sui poggiabraccia delle portiere, sulle console centrale e sulla manichetta cambio.

Potenza ed efficienza: il motore.

Puro entusiasmo alla guida di Audi S4 Avant TDI: il motore TDI V6 da 3 litri eroga 251 kW (341 CV) di potenza, per una coppia massima di 700 Nm. La tecnologia mild-hybrid di serie, con alternatore-starter azionato a cinghia e batteria agli ioni di litio integrata nella trasmissione, assicura efficienza e comfort di guida.